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Description
Vedette Uniquest pro pêche 32 année 2006 avec pme, AEP Thon rouge et Espadon,
- Moteur caterpillar 3208 entièrement refait en 2015 par TMML Pegliasco au Lavandou et révisé en 2021 (injecteur, culbuteur, réfrigérants, accouplement...),
- Inverseur refait juillet 2022,
- Pompe à injection révisée en 2015 et bridée en usage continu,
- Démarreur 2021,
- Utilisation du bateau 1000 h par an, croisière 9 nds,
- Inverseur twin disc avec trolling valve révisé 2021,
- Pompes hydrauliques attelées sur accouplement flector (évite usure vilebrequin, arbre à came…),
- 2 réservoirs 250 litres inox changés 2015,
- Alarme monté d’eau Marinelec,
- Batterie service 2x220 et 1 moteur 180 changées en 2020,
- Propulseur d'étrave,
- Hélice de charge 4 pales,
- Triple roue Piccardo à l'avant,
- Vire palangre Piccardo 4 galets à l’arrière,
- Logiciel de navigation Maxsea couplé au sondeur Furuno dff3 avec sonde 2kw en 28 khz et sonde 1kw en 50/200 khz,
- Pilote auto Furuno et gps gp32,
- Ordinateur MC marine,
- VHF 3ème catégorie,
- Deux postes de commandes avec répétiteur d'écran,
- Contrôles des huiles moteur et inverseur ok,
- Divers matériel pêche (palangres Espadon, Daurades....),
- Divers matériel bateau (distributeur hydraulique, courroies…).
Le bateau est en SARL donc possibilité de conserver l'AEP Thon rouge et Espadon si rachat de celle-ci.
- Moteur caterpillar 3208 entièrement refait en 2015 par TMML Pegliasco au Lavandou et révisé en 2021 (injecteur, culbuteur, réfrigérants, accouplement...),
- Inverseur refait juillet 2022,
- Pompe à injection révisée en 2015 et bridée en usage continu,
- Démarreur 2021,
- Utilisation du bateau 1000 h par an, croisière 9 nds,
- Inverseur twin disc avec trolling valve révisé 2021,
- Pompes hydrauliques attelées sur accouplement flector (évite usure vilebrequin, arbre à came…),
- 2 réservoirs 250 litres inox changés 2015,
- Alarme monté d’eau Marinelec,
- Batterie service 2x220 et 1 moteur 180 changées en 2020,
- Propulseur d'étrave,
- Hélice de charge 4 pales,
- Triple roue Piccardo à l'avant,
- Vire palangre Piccardo 4 galets à l’arrière,
- Logiciel de navigation Maxsea couplé au sondeur Furuno dff3 avec sonde 2kw en 28 khz et sonde 1kw en 50/200 khz,
- Pilote auto Furuno et gps gp32,
- Ordinateur MC marine,
- VHF 3ème catégorie,
- Deux postes de commandes avec répétiteur d'écran,
- Contrôles des huiles moteur et inverseur ok,
- Divers matériel pêche (palangres Espadon, Daurades....),
- Divers matériel bateau (distributeur hydraulique, courroies…).
Le bateau est en SARL donc possibilité de conserver l'AEP Thon rouge et Espadon si rachat de celle-ci.
Réf :
#1294
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Description
Vedette Uniquest pro pêche 32 année 2006 avec pme, AEP Thon rouge et Espadon,
- Moteur caterpillar 3208 entièrement refait en 2015 par TMML Pegliasco au Lavandou et révisé en 2021 (injecteur, culbuteur, réfrigérants, accouplement...),
- Inverseur refait juillet 2022,
- Pompe à injection révisée en 2015 et bridée en usage continu,
- Démarreur 2021,
- Utilisation du bateau 1000 h par an, croisière 9 nds,
- Inverseur twin disc avec trolling valve révisé 2021,
- Pompes hydrauliques attelées sur accouplement flector (évite usure vilebrequin, arbre à came…),
- 2 réservoirs 250 litres inox changés 2015,
- Alarme monté d’eau Marinelec,
- Batterie service 2x220 et 1 moteur 180 changées en 2020,
- Propulseur d'étrave,
- Hélice de charge 4 pales,
- Triple roue Piccardo à l'avant,
- Vire palangre Piccardo 4 galets à l’arrière,
- Logiciel de navigation Maxsea couplé au sondeur Furuno dff3 avec sonde 2kw en 28 khz et sonde 1kw en 50/200 khz,
- Pilote auto Furuno et gps gp32,
- Ordinateur MC marine,
- VHF 3ème catégorie,
- Deux postes de commandes avec répétiteur d'écran,
- Contrôles des huiles moteur et inverseur ok,
- Divers matériel pêche (palangres Espadon, Daurades....),
- Divers matériel bateau (distributeur hydraulique, courroies…).
Le bateau est en SARL donc possibilité de conserver l'AEP Thon rouge et Espadon si rachat de celle-ci.
- Moteur caterpillar 3208 entièrement refait en 2015 par TMML Pegliasco au Lavandou et révisé en 2021 (injecteur, culbuteur, réfrigérants, accouplement...),
- Inverseur refait juillet 2022,
- Pompe à injection révisée en 2015 et bridée en usage continu,
- Démarreur 2021,
- Utilisation du bateau 1000 h par an, croisière 9 nds,
- Inverseur twin disc avec trolling valve révisé 2021,
- Pompes hydrauliques attelées sur accouplement flector (évite usure vilebrequin, arbre à came…),
- 2 réservoirs 250 litres inox changés 2015,
- Alarme monté d’eau Marinelec,
- Batterie service 2x220 et 1 moteur 180 changées en 2020,
- Propulseur d'étrave,
- Hélice de charge 4 pales,
- Triple roue Piccardo à l'avant,
- Vire palangre Piccardo 4 galets à l’arrière,
- Logiciel de navigation Maxsea couplé au sondeur Furuno dff3 avec sonde 2kw en 28 khz et sonde 1kw en 50/200 khz,
- Pilote auto Furuno et gps gp32,
- Ordinateur MC marine,
- VHF 3ème catégorie,
- Deux postes de commandes avec répétiteur d'écran,
- Contrôles des huiles moteur et inverseur ok,
- Divers matériel pêche (palangres Espadon, Daurades....),
- Divers matériel bateau (distributeur hydraulique, courroies…).
Le bateau est en SARL donc possibilité de conserver l'AEP Thon rouge et Espadon si rachat de celle-ci.
Réf :
#1294
